[Maintenance] - Diagnostic des véhicules
🧠 Comment est évalué le statut de diagnostic ?
🎯 Contexte
Un diagnostic (RAS, alerte ou critique) peut apparaître un jour et disparaître le lendemain sans que le problème n’ait réellement été résolu.
Pour éviter les faux positifs ou les interprétations erronées ou les diags furtifs, nous avons mis en place un mécanisme de fiabilisation du statut de diagnostic.
🧩 Principe de la confirmation
Plutôt que d’afficher uniquement le diagnostic du jour J, nous analysons le statut courant + les 4 jours précédents, soit une fenêtre de 5 jours.
✅ Règle de validation : si un même statut apparaît au moins 3 fois sur ces 5 jours, il est considéré comme confirmé.
🎯 Objectif de la page
Cette page permet de :
- Visualiser l’état de diagnostic des véhicules connectés de votre flotte
- Identifier ceux qui nécessitent une attention (alerte ou critique)
- Filtrer facilement les véhicules selon leur état de santé technique
👁️ Données visibles à l’écran
| Colonne | Description |
|---|---|
| Immatriculation | Plaque d’immatriculation |
| Véhicule | Marque, modèle, énergie, visuel |
| Source | Type de données (Véhicule connecté / + Eco-conduite) |
| Kilométrage | Odomètre actuel du véhicule |
| Diagnostic véhicule | Statut confirmé du diagnostic (✅ RAS, ⚠️ Alerte, ❗ Critique, ❌ Inconnu) |
| Statut connectivité | Connecté / Non connecté |
| Utilisateur assigné | |
| Action | Voir les détails du véhicule |
📊 Explication des statuts de diagnostic
| Statut | Signification |
|---|---|
| ✅ Diagnostic - RAS | Véhicule sans problème identifié |
| ⚠️ Diagnostic - Non critique | Anomalie détectée, risque mineur |
| 🚨 Diagnostic - Alerte | Anomalie avec risque modéré |
| ❌ Diagnostic - Critique | Anomalie avec risque élevé |
| ❓ Diagnostic - N/A | Diagnostic non référencé ou données insuffisantes |
🧠 Évaluation de la sévérité
L’évaluation de la sévérité d’un diagnostic repose sur 3 axes principaux :
- 🌍 Impact environnemental
- 🚗 Sécurité routière
- 🛠️ Santé du véhicule & risque financier (ex : surconsommation, immobilisation, pannes coûteuses…)
📚 Exemples concrets
⚠️ Diagnostics non critiques
| Exemple | Impact possible |
|---|---|
| Niveau de lave-glace bas | Aucun risque important, juste un confort de conduite |
| Système d’aide au stationnement défectueux | Risque mineur à basse vitesse |
🚨 Diagnostics en alerte
| Exemple | Impact possible |
|---|---|
| Pression des pneus basse | Risque de consommation excessive ou de crevaison |
| Système d’assistance au démarrage en côte défectueux | Difficultés en montée, perte de confort |
| Niveau d’AdBlue faible | Véhicule pourrait bientôt limiter ses performances |
❌ Diagnostics critiques
| Exemple | Impact possible |
|---|---|
| Système d’airbags défectueux | Danger élevé en cas d’accident (sécurité routière) |
| Système ESP (antidérapage) défectueux | Risque de perte de contrôle du véhicule |
🛠️ Fonctionnalités disponibles
- 🔍 Recherche par plaque, email, modèle…
- 🎛️ Filtrage par statut de diagnostic
- 📥 Export de la liste des diagnostics
- 📊 Colonnes personnalisables
- 🔁 Réinitialiser les filtres
📤 Format de l’export
Export via le bouton Exporter .
Format : Excel (.xlsx) ou CSV
Colonnes exportées : toutes celles visibles à l’écran (immatriculation, diagnostic, email, source, etc.)
💡 Cas d’usage
- 🛡️ Identifier les véhicules avec des diagnostics critiques ou persistants
- 📅 Prioriser les actions de maintenance
- 🧾 Justifier les indisponibilités dans les rapports d’activité
- 📤 Intégrer les données dans un outil externe de suivi de parc ou de ticketing